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黄浦江上再现经典 上海松浦大桥换新颜!

浏览次数: 日期:2019年7月22日 10:39

1976年建成的上海首座黄浦江大桥——松浦大桥,是车亭公路跨越黄浦江与原铁路金山支线共建的双层公铁两用桥。近年来由于车亭公路交通压力不断增加,交通拥堵时有发生,对松浦大桥进行拓宽改造,增加G320通行能力就显得迫在眉梢。慧鱼以高品质的产品质量以及为客户提供全方位服务的理念,积极配合多次的拉拔破坏试验、设计方案的确定,铸就了黄浦江上的又一经典之作。

上海松浦大桥主桥为两联96+112米双层公铁两用连续铆接钢桁梁桥,本次大修将在维持两片主桁形式不变的条件下,上层由原双向2车道拓宽为双向6车道规模,由原来的12米加宽至24.5米,将下层废弃的铁路桥改为人非车道。桥面拓宽,增加桥墩,以及新旧承台相连,需采用后植筋技术。由于原有的图纸以及当初的桥梁设计规范要求等问题,与目前的规范有很大的出入,对于植筋的使用条件以及现场的混凝土情况提出了很高的要求。

 

慧鱼作为全球领先的锚固系统生产商,凭借在上海中运量公交系统项目中的突出表现得到上海市政院以及业主单位的认可,从项目开始即积极的参与上海市政院关于植筋技术的讨论、方案的确定等,更为此在酷暑天气下现场安排多规格、多层级植筋拉拔破坏实验。慧鱼专业人员结合图纸、实验数据、以及国内规范和欧洲技术规范等多种依据,汇总市政院等单位专家意见,最后确定了锚固方案及实施依据。 

 

在此项目中,慧鱼环氧锚固胶FIS EM 390 S应用于承台植筋、桥面拓宽植筋施工。慧鱼环氧锚固胶FIS EM 390 S优异的产品性能,可为建筑物加固维修提供全面的解决方案,特别适合针对于老桥改造加固中常出现的:混凝土等级比较低、桥墩位置积水比较多、项目进度比较紧张等情况。

 

慧鱼环氧锚固胶FIS EM 390 S,适用于开裂混凝土,通过120分钟防火认证,同时亦满足ETA-C2抗震认证、美国规范协会ICC抗震认证等。

 

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该资讯的关键词为:松浦大桥 


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