交通流量大,道路狭窄且弯曲多变,以及恶劣天气和自然灾害等潜在危险,对哥达山口公路的安全提出了很高的要求。在联邦公路局ASTRA的主导下,施工规划者和执行者在这些艰难条件下,迄今为止严格按照时间表完成了修复工作。与此同时,ASTRA精细的项目管理确保了这条连接阿尔卑斯山南北的重要通道上的交通持续畅通。
自2017年4月起,开始对Tanzenbein画廊(中段和南段)、Brüggwaldboden画廊以及Fadegg隧道进行修复。这些设施保护交通参与者免受落石、岩崩,尤其是雪崩的威胁。为了提高Tanzenbein画廊的安全性,现有的屋顶进行了加固。为此,在250平方米的面积上使用了1900个fischer FCC-A混凝土-混凝土剪切连接件,该连接件由锚杆和专用螺母组成。根据方向不同,轴距分别为25厘米和35厘米。首先,负责施工的Implenia混凝土工人按照规定尺寸在旧混凝土上钻孔。经过仔细清理钻孔后,他们用双组分注射砂浆FIS V填充孔洞。随后,手工将FCC-A连接件插入注射砂浆中直至孔底。经过短暂的硬化时间,这些固定件即可承受负载,能够承受旧混凝土与新混凝土接缝处产生的拉力和剪力,并将其安全传递。